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    【为什么不ban厄加特？？】

    【上把亏没吃够？】

    【这BP谁做的，想打第五局，我建议直接投降。】

    粉丝很气愤。

    他们觉得上局厄加特大招立过功，所以需要限制，但问题在于，厄加特对线不是很强，别看有个EQ锁定技，可厄加特Q的攻击力加成很低，前期打起来跟刮痧差不太多。

    厄加特豹女全开，反倒让CJ教练有些疑惑，脑子里甚至产生：我抢一个，对面拿一个的想法。

    安必信觉得没事，“他们玩过厄加特吗？不成体系的话，这英雄很容易被爆。”

    CJ教练想了想也是，厄加特可没那么容易上手，他们也是苦练过一段时间，才找到好的配合模式。

    基于这种想法。

    CJ一抢豹女，开出厄加特。

    特写镜头立马给到SSG对战席。

    气氛很严肃。

    SSG这边先锁定飞机，紧接着又抢走泰坦。

    现在。

    摆在CJ面前也有一个问题，那就是厄加特搭配什么辅助？Madlife上把玩泰坦，就是要衔接控制，而衔接控制里，只有泰坦最暴力，可以大招锁头。

    “SSG想要破解的点在这里。”解说一声惊呼，“飞机加泰坦，对线强度不错，看看CJ他们将怎么处理？”

    CJ这边犹豫再三之后，也不急着拿辅助了，先选厄加特、沙皇，保一手版本英雄，争抢中线。

    “没了狐狸、泰坦。”解说思考道：“控制手段有点欠缺，CJ这样玩的话，得保豹女、沙皇团战发挥，厄加特只能起到奇招的意思，很难像上把那样，无脑大招压制c位，交换减员。”

    “保沙皇也没问题吧，中野手长，SSG不好冲。”

    不好冲归不好冲。

    但——

    秦路恶狠狠道：“兰博、轮子妈！”

    图穷见匕。

    破坏点控体系，开兰博切割，轮子妈走下，飞机走中，完成变阵。

    解说很惊讶，观众很惊讶。

    为什么？

    这版本多是飞机走下，没几个职业选手飞机走中。有人要问了，连ez都在走中，飞机不是早就应该开发出走中选项。

    问这个话，其实有点忽视如今的生态。

    这版本下路对线期强度一般，反倒是中路全是赖子，想保证飞机发育，走下更方便过渡疲软期。想想看，中路泽拉斯中3个Q，飞机就没血了，它怎么跟赖子玩。

    这把却不同。

    虽然沙皇对位飞机，还是很优，但沙皇加豹女，就不是那么优了，2人到六之前，很难有联系，飞机吃点亏到六，有了大招之后，就不是那么怕被囤线。
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